什么是一级焊缝，探伤检测报告怎么做

钢结构在房屋建筑、厂房建设中应用很多。钢结构强度大、承载能力强，是很多大跨度工程首选。钢结构做完后要做探伤检测报告。四川成都的朋友可以咨询成都检测校准邓经理，给出检测方案。

一二级焊缝怎么检测

1、一级焊缝要求对‘每条焊缝长度的100%’进行超声波探伤；

2、二级焊缝要求对‘每条焊缝长度的20%’进行抽检，且不小于200mm进行超声波探伤。

3、一级、二级焊缝均为全焊透的焊缝，并不允许存在如表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧檫伤等缺陷；

4、一级、二级焊缝的抗拉压、抗弯、抗剪强度均与母材相同。

焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级：

1. 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：
1) 作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时应为二级；
2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。

2 .不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。

3 .重级工作制和起重量Q≥50t吊车梁的腹板与L冀缘之间以及吊车析架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透．焊缝形式一般为对接与角接的组合焊缝，其质量等级不应低于二级。

4 .不要求焊透的’I’形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接与角接组合焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
1)对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级；
2) 对其他结构，焊缝的外观质量标准可为二级。

外观检查一般用目测，裂纹的检查应辅以5 倍放大镜并在合适的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤，尺寸的测量应用量具、卡规。

焊缝外观质量应符合下列规定:

1 .一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷，一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷；

2. 二级焊缝的外观质量除应符合本条第一款的要求外，尚应满足下表的有关规定；
3. 三级焊缝的外观质量应符合下表有关规定。

钢结构中一级焊缝要求对每条焊缝长度的100％进行超声波探伤检测。

探伤，指探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。一般用磁性、射线、超声波等仪器装置。GJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程（下）》中第7.2.3条对一级、二级、三级焊缝做了定义上的规定，第7.3条规定了探伤比例，其中一级100％，二级20％，全焊透的三级焊缝不做无损检测要求。根据《GB50205-2001焊缝质量等级及缺陷分级》中规定对一级、二级焊缝不允许存在如表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷，一级焊缝还不应有咬边、未焊满和根部收缩等缺陷。
常用的无损探伤方法有X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。

焊缝探伤标准：

1、一级和二级焊缝必须经探伤检验，并应符合设计要求和施工及验收规范的规定，检查焊缝探伤报告。
2、一级和二级级焊缝不可以有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷；二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑、裂纹、电弧擦伤等的缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满等缺陷。
3、焊缝外形均匀，焊道与焊道、焊道与基本金属之间过渡平滑，焊渣和飞溅物必须清除干净。
4、表面气孔：一级焊缝不允许；二级焊缝咬边深度≤0.05t，且≤0.5mm，连续长度≤100mm，且两侧咬边总长≤10％焊缝长度；三级焊缝每50mm长度焊缝内允许直径≤0.4t，且≤3mm气孔2个，气孔间距≤6倍孔径。

建筑工程要把好质量关，探伤检测、进场报告，监理旁站都必不可少。运用现代科学的检测方法、良好的施工方法打造精品工程。