成都将新增注册登记新能源汽车8万辆以上,建设充电桩2万个以上

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成都明确将在6月底前,制定“十四五”期间能源结构调整行动方案,推动构建清洁低碳安全高效的能源体系;2022年,非化石能源消费占比达到46%以上,清洁能源占比达到64%,单位地区生产总值能耗持续降低。
新能源车推广方面,成都计划在4月底前,研究制定“十四五”期间新能源汽车推广应用实施方案和2022年度分解实施方案。2022年全市新增注册登记新能源汽车8万辆以上,力争达到10万辆;力争实现公交车(除预留应急运力)、巡游出租车全部纯电动化。2022年,全市新增充(换)电站不低于350座、充电桩不低于20000个。
成都还将加快低碳示范区试点建设,6月底前将制定出台成都市近零碳排放区试点建设工作方案,全市组织创建8个近零碳排放试点,并择优推荐纳入省级近零碳排放试点。成都将新增注册登记新能源汽车8万辆以上,建设充电桩2万个以上

中心城区绿色出行率不低于67%

12月底前,成都将制定“十四五”期间交通运输结构调整实施方案和支持政策,推进交通运输低碳转型升级。
今年成都确定中心城区(11+2)内绿色出行率不低于67%,公共交通占机动化出行分担率不低于48%的目标,同时明确四环路以内区域禁止新建大型物流基地、物流集散中心或者大宗商品批发市场。
成都将大力推进全市老旧车更新淘汰,计划5月底前出台高污染机动车及货车管控限行措施,今年至少淘汰8万辆国III及以下排放标准老旧车辆。
成都将新增注册登记新能源汽车8万辆以上,建设充电桩2万个以上

一系列“逗硬”举措即将上新

成都将加快产业结构调整,严控“两高”项目,力争全面完成全市重点工业园区、企业集群内年排放量小于10吨的工业企业综合整治。
在清洁降尘行动中,成都将持续提高工地扬尘和VOCs污染防控水平。比如,大力推进装配式建筑和绿色建筑,在全市范围常态化开展城市道路清扫保洁“十佳十差”评比工作等。
综合执法行动方面,成都将加大对“两高”企业依证排污以及环境信息依法公开情况检查力度,严厉打击“两高”企业无证排污、不按证排污等各类违法行为。
成都将利用VOCs走航观测、卫星遥感监测等方式,对重点工业园区、企业集群区域企业VOCs原辅料使用及排放情况进行核查,对不能稳定达标排放、不满足无组织排放控制要求和治理设施不正常运行的企业,依法依规予以查处。成都还将强化“环保取证、公安处罚、交通维修”的联合监管执法,严厉打击排放超标车辆上路行驶的违法行为。成都将新增注册登记新能源汽车8万辆以上,建设充电桩2万个以上

今年还将开展多项试点

以青羊区为重点,开展中心城区机动车污染物排放动态管控技术研究,实时分析机动车排放和减排措施评估;
以温江区为重点,开展成都西部片区(温江区、郫都区、彭州市、崇州市等)大气污染防治联防联控工作试点;
以青白江区为重点,开展成都北部片区(青白江区、新都区、彭州市等)大气污染防治联防联控工作试点;
以郫都区为重点,开展成都西部传输通道区域细颗粒物和臭氧污染形成机制、污染成因、减排策略等精细化管控研究;
在重点区域开展居民楼油烟集中治理试点。

在“六大行动”铁腕治气之外,今年成都将按照“区域视野,城市行动”思路持续推进成都平原经济区大气污染联防联控,并在夏季重点时段,依托大气污染防控院士工作站、“一市一策”专家团队,组织力量开展空气质量保障专项工作。

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